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<!DOCTYPE html>

<title>Bredo Dry Docks</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Bredo Dry Docks</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Bredo Dry Docks GmbH

</th></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhaven</a>, <span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Deutschland" title="Deutschland"></a></span> <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>

<ul><li>Thorsten Rönner</li></ul>

<ul><li>Dirk Harms</li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td>Schiffsreparatur und -umbau

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bredo.de">www.bredo.de</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 31. Dezember 2022

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>Bredo Dry Docks GmbH</b> ist eine Reparatur- und Umbauwerft mit Sitz in <a href="Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhaven</a> sowie Dockbetrieben an drei Standorten in Bremerhaven sowie einer weiteren Lokation in <a href="Cuxhaven" title="Cuxhaven">Cuxhaven</a>. Sie ist Teil der ebenfalls in Bremerhaven ansässigen <a href="Heinrich_R%C3%B6nner_Gruppe" title="Heinrich Rönner Gruppe">Heinrich Rönner Gruppe</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschäftsbetrieb"><span id="Gesch.C3.A4ftsbetrieb"></span>Geschäftsbetrieb</h2></div>

<p>Primärer Unternehmenszweck ist "die Schiffsreparatur, der Schiffsumbau, die Instandhaltung sowie die Ausführung aller dockabhängigen Arbeiten zum Zweck der Aufrechterhaltung der Klassifikation."<sup id="cite_ref-banz_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-banz-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Hierbei stellt Bredo primär die Infrastruktur (Dock- und Kaianlagen) zur Verfügung, während die verschiedenen Gewerke von weiteren Unternehmen der Rönner-Gruppe durchgeführt werden.

</p><p>Hierfür stehen dem Unternehmen insgesamt 11 <a href="Schwimmdock" class="mw-redirect" title="Schwimmdock">Schwimm-</a> und <a href="Trockendock" class="mw-redirect" title="Trockendock">Trockendocks</a> zur Verfügung, welche auf die Standorte <a href="Fischereihafen_(Bremerhaven)" title="Fischereihafen (Bremerhaven)">Bremerhaven-Fischereihafen</a>, <a href="H%C3%A4fen_in_Bremerhaven#Kaiserhafen_I" title="Häfen in Bremerhaven">Bremerhaven-Kaiserhafen 1</a>, <a href="H%C3%A4fen_in_Bremerhaven#Kaiserhafen_III" title="Häfen in Bremerhaven">Bremerhaven-Kaiserhafen 3</a> sowie Cuxhaven-Amerikahafen verteilt sind.

</p><p>Die verschiedenen Standorte der Docks sind auf die Vorgängerunternehmen von Bredo zurückzuführen. Am Standort Fischereihafen sind dies die Docks sowie Hallen und Pieranlagen der früheren <a href="Schichau_Seebeck" title="Schichau Seebeck">Schichau-Seebeck</a>-Werft, im Kaiserhafen 1 die Docks der früheren <a href="MWB_Motorenwerke_Bremerhaven" title="MWB Motorenwerke Bremerhaven">Motorenwerke Bremerhaven</a>, im Kaiserhafen 3 die Docks der <a href="Rickmers-Lloyd" title="Rickmers-Lloyd">Rickmers-Lloyd</a>-Dockbetriebe sowie die angemieteten Docks der ebenfalls teilweise im Besitz der Rönner-Gruppe befindlichen <a href="Lloyd_Werft_Bremerhaven" title="Lloyd Werft Bremerhaven">Lloyd Werft</a> und in Cuxhaven die Einrichtungen der <a href="M%C3%BCtzelfeldtwerft" title="Mützelfeldtwerft">Mützelfeldtwerft</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Technische_Ausstattung_der_Bredo-Docks">Technische Ausstattung der Bredo-Docks</h3></div>

<p>Folgende Docks stehen zur Verfügung:<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th>Name

</th>

<th>Art

</th>

<th>Tragfähigkeit

</th>

<th>Länge

</th>

<th>Breite

</th>

<th>

</th>

<th>Standort

</th></tr>

<tr>

<td>Dock 1

</td>

<td>Schwimmdock

</td>

<td>3.800 t

</td>

<td>116,0 m

</td>

<td>16,4 m

</td>

<td>7,5 t / 12 m, 5 t / 20 m

</td>

<td>Fischereihafen Bremerhaven (vormals Schichau Seebeck)

</td></tr>

<tr>

<td>Dock 2

</td>

<td>Schwimmdock

</td>

<td>4.500 t

</td>

<td>100,0 m

</td>

<td>21,2 m

</td>

<td>4,5 t / 15,0 m, 2,5 t / 23,0 m

</td>

<td>Fischereihafen Bremerhaven (vormals Schichau Seebeck)

</td></tr>

<tr>

<td>Dock 3

</td>

<td>Schwimmdock

</td>

<td>7.500 t

</td>

<td>158,0 m

</td>

<td>23,9 m

</td>

<td>7,5 t / 12 m, 5 t / 20 m

</td>

<td>Fischereihafen Bremerhaven (vormals Schichau Seebeck)

</td></tr>

<tr>

<td>Dock 4

</td>

<td>Schwimmdock

</td>

<td>12.000 t

</td>

<td>170,0 m

</td>

<td>30,58 m

</td>

<td>10 t / 10 m, 5 t / 30 m, Rampe 60 t

</td>

<td>Fischereihafen Bremerhaven (vormals Schichau Seebeck)

</td></tr>

<tr>

<td>Dock 5

</td>

<td>Schwimmdock

</td>

<td>20.000 t

</td>

<td>215,0 m

</td>

<td>35,0 m

</td>

<td>25 t / 30 m

</td>

<td>Kaiserhafen 1 Bremerhaven (vormals Motorenwerke Bremerhaven), 2023 nach Jamaika verkauft<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td>Dock 6

</td>

<td>Schwimmdock

</td>

<td>7.200 t

</td>

<td>147,0 m

</td>

<td>21,9 m

</td>

<td>10 t

</td>

<td>Kaiserhafen 1 Bremerhaven (vormals Motorenwerke Bremerhaven)

</td></tr>

<tr>

<td>Kaiserdock 1

</td>

<td>Trockendock

</td>

<td>

</td>

<td>222,0 m

</td>

<td>26,0 m

</td>

<td>35 t / 30 m

</td>

<td>Kaiserhafen 3 Bremerhaven (angemietet von Lloyd Werft)

</td></tr>

<tr>

<td>Kaiserdock 2

</td>

<td>Trockendock

</td>

<td>

</td>

<td>335,0 m

</td>

<td>35,0 m

</td>

<td>50 t / 31 m und 35 5 / 13 m

</td>

<td>Kaiserhafen 3 Bremerhaven (angemietet von Lloyd Werft)

</td></tr>

<tr>

<td>Kaiserdock 3

</td>

<td>Schwimmdock

</td>

<td>

</td>

<td>281,0 m

</td>

<td>38,0 m

</td>

<td>60 t / 16,7 m, 15 t / 21,0 m, 15 t / 14,0 m und 10 t / 14m0 m

</td>

<td>Kaiserhafen 3 Bremerhaven (vormals Rickmers Lloyd)

</td></tr>

<tr>

<td>Dock 7

</td>

<td>Schwimmdock

</td>

<td>7.000 t

</td>

<td>125,0 m

</td>

<td>22,8 m

</td>

<td>5 t / 13,5 m, 15 t

</td>

<td>Amerikahafen Cuxhaven (vormals Mützelfeldtwerft)

</td></tr>

<tr>

<td>Dock 8

</td>

<td>Schwimmdock

</td>

<td>1.000 t

</td>

<td>75,9 m

</td>

<td>14,9 m

</td>

<td>8 t / 14,0 m

</td>

<td>Amerikahafen Cuxhaven (vormals Mützelfeldtwerft)

</td></tr></tbody></table>

<p>weiteres Dock erworben (aus Norwegen)<sup id="cite_ref-:0_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-:0_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Das heutige Unternehmen mit seinen vier Standorten entstand aus mehreren Zusammenschlüssen von Werft- und Dockbetrieben in den 2010er-Jahren unter Federführung der beiden Bremerhavener Unternehmerfamilien <a href="Dieter_Petram" title="Dieter Petram">Petram</a> und <a href="Heinrich_R%C3%B6nner_Gruppe" title="Heinrich Rönner Gruppe">Rönner</a>, „die seit Jahren vor allem in Bremerhaven die Werftenszene maßgeblich prägen“.<sup id="cite_ref-WK_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-WK-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Hierbei wurde 2018 die frühere <i>Bredo Dockgesellschaft</i> mit der <i><a href="German_Dry_Docks" title="German Dry Docks">German Dry Docks</a> AG</i> zusammengeführt und der Geschäftsbetrieb gebündelt.

</p><p>Im Juli 2019 verkaufte Petram seine schiffbaulichen Aktivitäten in Bremerhaven komplett an die Rönner-Gruppe, die nun alleiniger Eigner von Bredo ist.<sup id="cite_ref-Welt_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-Welt-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bredo_Dockgesellschaft">Bredo Dockgesellschaft</h3></div>

<p>Die <i>Bredo Dockgesellschaft</i> wurde 1986 als eigenständige Dockbetriebsgesellschaft von der Muttergesellschaft <i><a href="Seebeckwerft" class="mw-redirect" title="Seebeckwerft">Seebeckwerft</a> AG</i> zusammen mit vier Bremerhavener Unternehmern als Gesellschafter gegründet und betrieb das Dock- und Reparaturgeschäft am Ende des Fischereihafens. Zu den Gesellschaftern gehörte schon damals <a href="Dieter_Petram" title="Dieter Petram">Dieter Petram</a>

</p>

<p>Die <i>Schichau Seebeckwerft AG</i> als Nachfolgerin der Seebeckwerft ging 1996 in Konkurs. Die Bredo führte das operative Geschäft am bisherigen Standort im Fischereihafen fort. Neben Dockungen mit typischen Arbeiten am Unterwasserschiff wurden Schiffsreparaturen, Umbauten und Schiffsverlängerungen durchgeführt. Außerdem erfolgten Reparatur- und Umbauarbeiten an den Hauptmaschinen, Hilfsmaschinen, <a href="Propeller" title="Propeller">Propellern</a>, Wellensystemen und Ruderanlagen.

</p><p>Insgesamt arbeiteten auf der Werft etwa 300 Beschäftigte, neben rund 100 fest angestellten Mitarbeitern kamen rund 200 Beschäftigte von Fremdfirmen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="German_Dry_Docks">German Dry Docks</h3></div>

<p><i>German Dry Docks</i> entstand 2017 als Zusammenschluss der <a href="MWB_Motorenwerke_Bremerhaven" title="MWB Motorenwerke Bremerhaven">MWB Motorenwerke Bremerhaven</a> und der <a href="Rickmers-Lloyd" title="Rickmers-Lloyd">Rickmers-Lloyd</a>-Dockbetrieb. 2018 kam die Cuxhavener <a href="M%C3%BCtzelfeldtwerft" title="Mützelfeldtwerft">Mützelfeldtwerft</a> hinzu. Die bisherige Marke <i>German Dry Docks</i> wird weiterhin für das Geschäft mit Spezial- und Großprojekten verwendet. Zum Firmenverbund gehörten außerdem das eigenständige Unternehmen <i>MWB Marine Services</i>, das zusammen mit der <i>Zeppelin Power Systems GmbH & Co KG</i> (ZPS) als Spezialist für Antriebe auftrat.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Umbauten">Umbauten</h2></div>

<p>Die <i>Crown Monarch</i> ist ein 1990 gebautes Kreuzfahrtschiff. Nach einer <a href="Charter" title="Charter">Charter</a> unter dem Namen <i>Jules Verne</i> traf sie im Dezember 2007 bei der Bredo ein und wurde hier zur <i><a href="Vidanta_Elegant" class="mw-redirect" title="Vidanta Elegant">Alexander von Humboldt</a></i> umgebaut.

</p><p>Für die Bauvorbereitungen und den Bau von <a href="Offshore-Windpark" title="Offshore-Windpark">Offshore-Windparks</a> in der Nordsee wurde das Schiff <i><a href="Plastic_Odyssey" title="Plastic Odyssey">Victor Hensen</a></i> 2001 von der Windkraftfirma <i>Energiekontor AG</i> in Bremen gekauft, die es für Untersuchungen in der Nordsee in der Bredo-Werft umbauen ließ. Danach wurde es nach dem dänischen Meteorologen Poul La Cour in <i>La Cour</i> umbenannt und kam unter die Flagge Luxemburgs. Die Bereederung übernahm das Bremer Unternehmen <i>RS Research Shipping GmbH</i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Mehrere Autoren: <i>125 Jahre Verband für Schiffbau und Meerestechnik e. V.</i> Eigenverlag VSM, 2009.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:BREDO_Dockgesellschaft?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: BREDO Dockgesellschaft</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bredo.de/de/home/"><i>Homepage Bredo Dockgesellschaft mbH.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 1. Februar 2018</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABredo+Dry+Docks&rft.title=Homepage+Bredo+Dockgesellschaft+mbH&rft.description=Homepage+Bredo+Dockgesellschaft+mbH&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.bredo.de%2Fde%2Fhome%2F"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-banz-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-banz_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-banz_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-banz_1-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><i>Jahresabschluss per 31. Dezember 2022</i>, veröffentlicht im Bundesanzeiger, abgerufen am 11. Juli 2024 </span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bredo.de/einrichtungen">Einrichtungen</a></i> auf bredo.de, abgerufen am 8. Februar 2022</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.schiffundhafen.de/nachrichten/schiffbau/detail/dock-v-ist-auf-dem-weg-nach-jamaika.html"><i>„Dock V“ ist auf dem Weg nach Jamaika.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 24. Juli 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABredo+Dry+Docks&rft.title=%E2%80%9EDock+V%E2%80%9C+ist+auf+dem+Weg+nach+Jamaika&rft.description=%E2%80%9EDock+V%E2%80%9C+ist+auf+dem+Weg+nach+Jamaika&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.schiffundhafen.de%2Fnachrichten%2Fschiffbau%2Fdetail%2Fdock-v-ist-auf-dem-weg-nach-jamaika.html&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-:0-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_4-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nordsee-zeitung.de/Bremerhaven/Von-Norwegen-nach-Bremerhaven-Schwimmdock-bekommt-neue-Aufgabe-208239.html"><i>Von Norwegen nach Bremerhaven: Schwimmdock bekommt neue Aufgabe.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 8. Mai 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABredo+Dry+Docks&rft.title=Von+Norwegen+nach+Bremerhaven%3A+Schwimmdock+bekommt+neue+Aufgabe&rft.description=Von+Norwegen+nach+Bremerhaven%3A+Schwimmdock+bekommt+neue+Aufgabe&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.nordsee-zeitung.de%2FBremerhaven%2FVon-Norwegen-nach-Bremerhaven-Schwimmdock-bekommt-neue-Aufgabe-208239.html&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Michael Meyer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://hansa-online.de/2024/05/schiffstechnik/231499/bredo-5/"><i>Bredo erwirbt gebrauchtes Schwimmdock aus Norwegen.</i></a> 8. Mai 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 8. Mai 2024</span> (deutsch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABredo+Dry+Docks&rft.title=Bredo+erwirbt+gebrauchtes+Schwimmdock+aus+Norwegen&rft.description=Bredo+erwirbt+gebrauchtes+Schwimmdock+aus+Norwegen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fhansa-online.de%2F2024%2F05%2Fschiffstechnik%2F231499%2Fbredo-5%2F&rft.creator=Michael+Meyer&rft.date=2024-05-08&rft.language=de-DE"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-WK-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-WK_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.weser-kurier.de/startseite_artikel,-Neue-WerftenAllianz-gegruendet-_arid,1528510.html">„Neue Werften-Allianz“</a>, Weser Kurier vom 11. Januar 2017, abgerufen am 8. Februar 2022</span>

</li>

<li id="cite_note-Welt-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Welt_7-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/regionales/niedersachsen/article197408985/Petram-verkauft-Werftgeschaeft-an-Roenner-Gruppe.html">„Petram verkauft Werftgeschäft an Rönner-Gruppe“</a>, In: <i>Die Welt</i> vom 24. Juli 2019, abgerufen am 30. Juli 2019</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Neue Werftmarke BREDO Dry Docks</i>. In: <i><a href="Schiff_%26_Hafen" title="Schiff & Hafen">Schiff & Hafen</a></i>, Heft 7/2018, S. 9</span>

</li>

</ol></div>

<p><br>

<span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">53.501575</span><span class="longitude">8.583321</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:53.501575,8.583321"><span title="Breitengrad">53° 30′ 5,7″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">8° 35′ 0″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span>

</p></div><div><div class="zim-footer">

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</div>

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